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双作用式液压打桩机液压系统仿真研究

前言:
在车辆行使中,由于路面不平或车轮垂直载荷的变化,悬架 ★来稿日期:2006—06_19 导向杆系的运动及变形,车轮定位参数也随之发生变化。车轮定 位参数的变化直接影响到整车的操纵稳定性、行使平顺性及其 他性能。l习此,悬架系统的运动学和动力学特性分析是研究整车 4结论 立起了液压回路的数学模型,并利用计算机上仿真工具编制了 ,.... 图3加速度时问、能量时间曲线图 盟望毳黧氅璺燃黧篓黧黧萎!譬::鬻茎淼!i象薯鬻i:;立嚣凳篙蓦j姗竺2塑罂登雹磐型,!鹭曼璧塑粤氅的盟篓;纂菇主差芸茹畏袭麓凳紊茶蒜茁蒜‰㈣. 失,并通过这种损失的降低,可有效地提高桩譬?击考。訾外孽:茹耍;;蒜.磊磊菜磊罴写蔷盖羞某‘磊i三诚辜苫谥茬:二I. 压回路数学模型建立。对进一步分析、改进和i殳计双作用的差动 5付文智等菠压锤德数学模型研充锻压机藏.2∞1(6), 双作用式液压打桩机液压系统仿真研究 作者: 梁永红, HANG Yong-hong 作者单位: 柳州职业技术学院,柳州,545006 刊名: 机械设计与制造 英文刊名: MACHINERY DE......
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